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13萬入手21款本田CR-V,家用代步值不值?
2025-09-17 16:38來源:彤寶侃汽車

最近老有朋友問我,手頭十幾萬想買臺(tái)SUV,又想要省心耐用,又得空間大能裝,最好還別太費(fèi)油,有沒有啥推薦?我直接一句:21年的二手本田CR-V安排上,13萬多就能拿下,香不香?

你別說,這價(jià)格剛出來那會(huì)兒,好多22、23年才提新車的車主氣得蹦起來,直呼“天塌了”??蓪?duì)咱們這些精打細(xì)算的普通家庭來說,這不就是“真香”現(xiàn)場(chǎng)?一臺(tái)開了三四年的CR-V,車況好點(diǎn)的,里程不過十來萬公里,三大件穩(wěn)得一批,保值率還頂呱呱,拿來家用代步,簡(jiǎn)直不要太合適。

今天咱就來嘮嘮,這臺(tái)被稱作“國(guó)民神車”的CR-V,到底值不值得你現(xiàn)在掏13萬+把它領(lǐng)回家。

先說外觀,21款的CR-V屬于第五代后期改款,前臉雖然沒現(xiàn)在這么激進(jìn),但該有的精氣神一點(diǎn)不少。LED大燈配上鍍鉻中網(wǎng),走街上不張揚(yáng)但挺精神,不像某些“車界網(wǎng)紅”開兩年就看膩。側(cè)面線條干凈利落,輪轂尺寸也夠用,走路搖頭晃腦談不上,但絕對(duì)不掉面兒。尾部設(shè)計(jì)偏穩(wěn)重,雙邊排氣是裝飾,但你真會(huì)在意這個(gè)嗎?買它的人,有幾個(gè)是為了飆車裝逼的?它就是那種你見了會(huì)點(diǎn)頭說“嗯,靠譜”的車。

坐進(jìn)車?yán)铮谝桓杏X:這空間,真不是吹的。后排蹺二郎腿輕輕松松,中間地臺(tái)凸起也不算高,坐三個(gè)人短途完全OK。后備箱開口大,深度也夠,嬰兒車、行李箱、超市采購(gòu)大禮包,統(tǒng)統(tǒng)塞得下。家用SUV的標(biāo)桿,空間這塊CR-V從來沒輸過。內(nèi)飾用料嘛……嗯,本田的“塑料感”傳統(tǒng)還在,中控臺(tái)摸上去是硬塑料,但勝在布局清晰,按鍵順手,空調(diào)旋鈕阻尼感十足,盲操?zèng)]問題。你要說豪華感?勸退。但你要說實(shí)用?它直接支棱起來。

動(dòng)力系統(tǒng)是1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱,這組合我得說句公道話:平順省油是真,爆發(fā)力強(qiáng)也是真。193馬力對(duì)付一臺(tái)緊湊級(jí)SUV完全夠用,市區(qū)代步輕快,跑高速也能輕松上120。百公里油耗普遍在8-9個(gè)油,燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)里頂呱呱。不過CVT的特性你也知道,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)“干吼”,但日常開完全夠用。底盤調(diào)校偏舒適,過減速帶和坑洼路面濾震不錯(cuò),家用舒適性這塊拿捏住了。

智能化?別對(duì)這個(gè)年份的CR-V抱太大希望。中控屏是7英寸,功能就基礎(chǔ)的CarPlay和倒車影像,沒現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)15寸大屏那么上頭。L2級(jí)輔助駕駛?想多了,頂多有個(gè)ACC自適應(yīng)巡航和車道偏離提醒,跟新勢(shì)力比,它就像個(gè)老咕嚕棒子。但你要想,這車的主要任務(wù)是安穩(wěn)地把你和家人從A點(diǎn)送到B點(diǎn),這些基礎(chǔ)功能其實(shí)也夠用了。

安全性方面,CR-V一直挺硬氣。21款在國(guó)內(nèi)中保研和C-NCAP都是高分通過,車身結(jié)構(gòu)扎實(shí),氣囊給得也足。雖然沒現(xiàn)在這么多花里胡哨的主動(dòng)安全,但被動(dòng)安全這塊,本田從不含糊。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助這些標(biāo)配都有,跑高速心里有底。

咱們橫向比比看。同價(jià)位能買到啥?

一個(gè)是豐田RAV4榮放,21年款差不多也這個(gè)價(jià)。優(yōu)點(diǎn)是更省油、故障率更低,TNGA架構(gòu)下操控和安全也提升不少。但缺點(diǎn)也明顯:內(nèi)飾更素,車機(jī)難用,開起來是真“佛系”,你要追求點(diǎn)駕駛感,可能得勸退。而且隔音一般,胎噪風(fēng)噪都挺明顯。

另一個(gè)是大眾途觀L,1.4T版本也能碰上。優(yōu)勢(shì)是底盤扎實(shí),開起來有德系厚重感,內(nèi)飾做工也比CR-V強(qiáng)點(diǎn)。但問題來了:1.4T動(dòng)力在滿載或跑高速時(shí)有點(diǎn)吃力,雙離合低速偶有頓挫,養(yǎng)車成本也比本田高一截??臻g是大,但油耗也跟著上去了。

這么一圈下來,CR-V的優(yōu)勢(shì)就出來了:動(dòng)力夠用、油耗低、空間大、保值率高,開著省心。你要的不就是這些嗎?

當(dāng)然,它也不是沒缺點(diǎn)。比如隔音確實(shí)一般,高速上風(fēng)噪胎噪都挺明顯;CVT變速箱在激烈駕駛時(shí)有點(diǎn)“肉”;車機(jī)系統(tǒng)落后,想搞點(diǎn)智能互聯(lián)?別想了。但這些缺點(diǎn),放在13萬這個(gè)價(jià)位,還能要求啥自行車?

說到底,這臺(tái)21年的CR-V,就像個(gè)老實(shí)本分的中年男人——不帥但耐看,不多話但靠譜,工資不高但夠花,家里的事全扛著。它不驚艷,但關(guān)鍵時(shí)刻從不掉鏈子。

現(xiàn)在13萬多拿下,相當(dāng)于用A級(jí)車的價(jià)格,享受B級(jí)車的省心和空間。你說它是不是“真香”?

這樣的家用好伙伴,你會(huì)考慮把它帶回家嗎?

要是你,你會(huì)怎么選?CR-V、RAV4還是途觀L?你喜歡那個(gè)車呢?