當新能源浪潮席卷而來時，傳統(tǒng)巨頭如何破局？別克給出了自己的答案。通過仔細研讀工信部申報信息及官方最新發(fā)布，這款代號為至境L7的中大型豪華轎車，以其超過5米的車身、前沿的增程技術(shù)和強大的智能配置，清晰展現(xiàn)了別克品牌擁抱電動化的堅定決心和技術(shù)儲備，著實令人眼前一亮。
破繭新生：逍遙架構(gòu)賦能，尺寸定調(diào)豪華
別克至境L7的問世，標志著別克高端新能源子品牌“至境”正式進軍轎車領域，意義非凡。新車誕生于別克潛心研發(fā)的“逍遙”超級融合整車架構(gòu)。這一專屬新能源平臺的優(yōu)勢在于深度融合了電動化與智能化基因，為車輛提供了扎實的技術(shù)基底。其車身尺寸數(shù)據(jù)頗具分量：長寬高分別為5032mm / 1952mm / 1500mm，軸距達到了3000mm。這意味著什么？只需與家族旗艦轎車2025款君越（4996/1866/1472mm，軸距2905mm）稍作對比，便能直觀感受到至境L7在空間格局上的躍升，寬敞舒適的內(nèi)部乘坐環(huán)境是其豪華定位最有力的背書。
動力核心：“真龍”增程，兼顧性能與效能
動力系統(tǒng)無疑是至境L7技術(shù)的核心亮點。它搭載了別克全新推出的“真龍”增程動力技術(shù)。這套系統(tǒng)由一臺高效的上汽通用LD3型號1.5T四缸增程器（最大功率115千瓦，峰值扭矩230?！っ祝┖鸵慌_強勁的驅(qū)動電機（最大功率252千瓦）組成，并匹配容量為40.2千瓦時的磷酸鐵鋰“奧特能”電池組。其設計理念清晰：增程器專注于高效發(fā)電，驅(qū)動重任則完全交給大功率電機，這使得其動力輸出表現(xiàn)可媲美傳統(tǒng)V6發(fā)動機，官方公布的0-100km/h加速時間僅為5.9秒，最高車速可達200km/h。
別克官方強調(diào)，“真龍”技術(shù)旨在切實解決用戶對傳統(tǒng)增程系統(tǒng)的核心關(guān)切。無論在滿電還是低電量狀態(tài)下，系統(tǒng)都能保證一致的動力響應和駕駛體驗，顯著提升了行車過程的靜謐性與平順性，帶來超乎預期的駕乘品質(zhì)。在續(xù)航方面，憑借大容量電池組，新車在CLTC工況下可實現(xiàn)302公里的純電續(xù)航里程。按照每日30公里的通勤需求計算，一次充電基本能滿足整周的市內(nèi)純電通勤。而當長途旅行時，得益于增程系統(tǒng)的加持，其綜合續(xù)航里程輕松突破1400公里，徹底打消用戶的里程焦慮。
智能座艙：驍龍8775P芯片領銜，算力躍升
步入智能化時代，座艙體驗至關(guān)重要。別克至境L7在這一領域同樣走在前列。它全球首發(fā)了基于高通SA8775P芯片開發(fā)的智能座艙域控制器。這顆芯片的算力高達72 TOPS，是目前車載領域頂級芯片驍龍8295算力的兩倍有余。如此強大的硬件基礎意味著什么？在實際體驗中，用戶將感受到車機系統(tǒng)前所未有的流暢與迅捷。無論是處理復雜的語音指令、多任務并行，還是執(zhí)行精準的手勢控制，系統(tǒng)響應都將絲滑無比，徹底告別卡頓與延遲，為用戶提供沉浸式、高效率的數(shù)字交互體驗。
智駕前瞻：“逍遙智行”系統(tǒng)，全場景覆蓋
針對消費者對傳統(tǒng)品牌智能駕駛能力的關(guān)注，別克至境L7給出了強有力的回應。新車將率先搭載名為“逍遙智行”的高階智能輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)首發(fā)應用了基于端到端“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型。這項技術(shù)的先進性在于其強大的數(shù)據(jù)驅(qū)動和自我進化能力。官方信息顯示，“逍遙智行”系統(tǒng)致力于實現(xiàn)高速導航輔助駕駛（NOA）、城市復雜路況的導航輔助駕駛（城區(qū)NOA）以及涵蓋各類場景的智能泊車輔助功能。這意味著從高速長途到城市通勤，再到最后的車位停泊，至境L7旨在為用戶提供全鏈路、高效且安全的智能駕駛輔助體驗?？蛇x裝的激光雷達硬件，則為系統(tǒng)提供了更強大的環(huán)境感知冗余，進一步提升安全保障。
設計語言：概念落地，優(yōu)雅與科技并存
從設計美學角度看，至境L7高度還原了別克轎車先導概念車的精髓。前臉采用封閉式設計，彰顯其新能源身份，前保險杠下部進氣口巧妙融合了主動式進氣格柵功能。一體式狹長燈組配合引擎蓋上的有力線條，在簡約中透露出動感。車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，高挑的腰線、隱藏式門把手、溜背式車頂設計以及后排隱私玻璃（尤其在高配的艾維亞版本上），共同營造出修長且富有科技感的側(cè)影。車尾則采用了主流的貫穿式尾燈設計，配合微微上翹的小鴨尾擾流板，細節(jié)之處展現(xiàn)精致巧思。新車提供19英寸輪輞（輪胎規(guī)格235/50 R19），并有多種造型可選，滿足個性化需求。
別克新能源戰(zhàn)略的先鋒之作
綜合來看，別克至境L7絕非一款簡單的油改電產(chǎn)品。它是別克依托全新“逍遙”架構(gòu)、融合“真龍”增程技術(shù)、高通驍龍8775P頂級座艙芯片以及“逍遙智行”高階智駕系統(tǒng)傾力打造的戰(zhàn)略級車型。其超過5米的車長、3米的軸距奠定了中大型豪華轎車的穩(wěn)固基礎，302公里的純電續(xù)航和1400公里以上的綜合續(xù)航精準解決了用戶的核心痛點，而5.9秒的百公里加速性能則提供了充沛的駕駛樂趣。無論是硬核的技術(shù)參數(shù)，還是優(yōu)雅動感的設計語言，別克至境L7都清晰地傳遞出別克品牌在新能源時代積極轉(zhuǎn)型、擁抱創(chuàng)新的強大決心與深厚實力。作為別克新能源藍圖的關(guān)鍵落子，至境L7將于9月正式亮相，它的到來，無疑為競爭激烈的中大型新能源豪華轎車市場注入了一股強勁的新勢力，其后續(xù)表現(xiàn)非常值得市場與消費者的共同期待。
