放棄探險(xiǎn)者選XC60，行駛6900公里后這些缺點(diǎn)令車(chē)主煩惱
當(dāng)初選擇的時(shí)候，心里其實(shí)挺掙扎的。一邊是美式肌肉感十足的福特探險(xiǎn)者，空間大得能裝下整個(gè)家當(dāng)。另一邊是北歐冷艷的沃爾沃XC60，線條干凈，像斯德哥爾摩的雪后街道。最終我選了后者。理由聽(tīng)起來(lái)很文藝——想要一點(diǎn)安靜的生活?？涩F(xiàn)在，開(kāi)了6900公里，那些當(dāng)初被忽略的細(xì)節(jié)，開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)冒頭。像冬日車(chē)窗上的霧氣，越積越厚。
這車(chē)的外觀，確實(shí)耐看。雷神之錘大燈點(diǎn)亮的那一刻，總有人回頭。車(chē)身比例也拿捏得剛好，不臃腫，不局促。每次停在寫(xiě)字樓地下車(chē)庫(kù)，總有同事問(wèn)：“這車(chē)多少錢(qián)？”——可他們從不問(wèn)，開(kāi)起來(lái)怎么樣。
動(dòng)力系統(tǒng)是2.0T+48V輕混。賬面數(shù)據(jù)看著還行，250馬力，350牛米。城市里走走停停，初段響應(yīng)確實(shí)輕快。可一旦上了高速，想要超個(gè)大車(chē)，深踩油門(mén)……等了。動(dòng)力來(lái)得有點(diǎn)遲。渦輪遲滯不算嚴(yán)重，但那種“隨叫隨到”的感覺(jué)，沒(méi)有。尤其滿載四人再開(kāi)空調(diào)，爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變粗。不是說(shuō)它慢，而是——不夠從容。
油耗呢？官方說(shuō)7L/100km。實(shí)際呢？城市通勤基本在10-11L之間。高速能降到7.5L左右。不算離譜，但也絕對(duì)談不上省。尤其對(duì)比同級(jí)某些日系SUV，差距就出來(lái)了。48V系統(tǒng)更像是個(gè)心理安慰。
最讓我上火的，是車(chē)機(jī)。原生安卓系統(tǒng)，聽(tīng)著高大上吧？用起來(lái)……卡。點(diǎn)個(gè)導(dǎo)航，要等三秒。切個(gè)音樂(lè)，轉(zhuǎn)圈。語(yǔ)音識(shí)別？“你好，沃爾沃”喊了八百遍，它回你：“抱歉，我沒(méi)聽(tīng)清?！薄筛瘪{明明剛說(shuō)完一句話，它立馬響應(yīng)。這不公平。系統(tǒng)更新也慢，半年才一次，修的還都是邊角問(wèn)題。你說(shuō)我能不能裝個(gè)第三方APP？不能。權(quán)限鎖死了。這年頭，連冰箱都能聯(lián)網(wǎng)，我的車(chē)機(jī)卻像個(gè)老年機(jī)。
座椅舒服嗎？前排是真舒服。包裹性好，腰托調(diào)節(jié)到位，跑長(zhǎng)途不累。可后排……坐墊偏短。我老婆168cm，膝蓋懸空。她說(shuō)像坐在辦公椅上。腿部支撐不夠。中間地臺(tái)隆起很高，坐三個(gè)人，中間那位總在抗議?？臻g利用率，真不如探險(xiǎn)者那種平地板。
還有噪音。NVH標(biāo)榜靜謐如北歐森林。低速時(shí)確實(shí)安靜?？伤俣纫贿^(guò)80，胎噪就鉆進(jìn)來(lái)了。不是嗡嗡聲，是沙沙的，像砂紙?jiān)谀?。換了四季胎，沒(méi)換靜音胎？可這價(jià)位，原廠配的不應(yīng)該是靜音胎嗎？查了下，還真是普通胎。沃爾沃，你有點(diǎn)摳。
空氣懸架？沒(méi)有。全系標(biāo)配的是瀚德第五代四驅(qū)系統(tǒng)，機(jī)械+電控，脫困能力不錯(cuò)?？蓱覓煺{(diào)校偏硬。過(guò)減速帶，咚的一聲，車(chē)內(nèi)晃兩下。舒適性打折扣。你說(shuō)它運(yùn)動(dòng)？可轉(zhuǎn)向又不夠犀利。精準(zhǔn)有余，路感模糊。不像寶馬X3那種人車(chē)合一的感覺(jué)。它更像——一個(gè)冷靜的旁觀者。
安全配置倒是拉滿了。City Safety系統(tǒng)、車(chē)道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)……全都有。有次下雨，我走神了，車(chē)自己剎住了。那一刻，真想給工程師鞠一躬。可問(wèn)題是，車(chē)道保持太敏感。稍微壓個(gè)虛線，方向盤(pán)就拼命往回拽，像被電了一下。高速上嚇人。
保養(yǎng)呢？首保免費(fèi)。之后一次小保1200左右。不算天價(jià)，但也肉疼。4S店說(shuō)用的是專(zhuān)用機(jī)油，必須他們換。能不能自己買(mǎi)？理論上能?？梢坏┏鰡?wèn)題，保修扯皮。算了，花錢(qián)買(mǎi)安心吧。
6900公里，不算多，也不算少。足夠摸清一輛車(chē)的脾性。XC60的優(yōu)點(diǎn)，冷靜、安全、設(shè)計(jì)感強(qiáng)?？扇秉c(diǎn)也赤裸裸：車(chē)機(jī)落后、后排局促、懸掛偏硬、動(dòng)力響應(yīng)慢半拍。它像一個(gè)高學(xué)歷的程序員，邏輯嚴(yán)密，穿著整潔，可不會(huì)哄人開(kāi)心。
有時(shí)候我會(huì)想，如果當(dāng)初選了探險(xiǎn)者呢？空間大，動(dòng)力猛，車(chē)機(jī)雖糙但能裝APP。可油耗高，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，品牌氣質(zhì)……太美式了。兩種生活，兩種選擇。
可現(xiàn)在，車(chē)已經(jīng)買(mǎi)了。6900公里的痕跡刻在輪胎上，也刻在每天的通勤里。它不是完美的伴侶。但你知道嗎？每次下雨，自動(dòng)雨刷的節(jié)奏都恰到好處。每次夜歸，城市安全系統(tǒng)默默守護(hù)。它不熱情，但可靠。
也許，選車(chē)和選人一樣。沒(méi)有完美的選項(xiàng)。只有接受了它的短板，才能真正開(kāi)得安心。你說(shuō)是嗎？
