隨著低空經(jīng)濟(jì)成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，企業(yè)間合作模式不斷創(chuàng)新，正成為推動這片“空中藍(lán)?！遍_發(fā)的重要力量。
低空經(jīng)濟(jì)作為以1000米以下空域為核心的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)，正在全國范圍內(nèi)迅猛發(fā)展。據(jù)行業(yè)預(yù)測，到2030年我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)2萬億元，2035年更有望突破5.1萬億元。
在這一新興領(lǐng)域，企業(yè)單打獨斗已難以應(yīng)對技術(shù)、資金和市場的多重挑戰(zhàn)，合作共贏成為必然選擇。
01 產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同模式
低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長且復(fù)雜，涉及研發(fā)制造、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營服務(wù)等多個環(huán)節(jié)。上下游企業(yè)通過協(xié)同合作，可以形成完整生態(tài)，提供一體化解決方案。
萬豐奧特控股集團(tuán)與重慶江北區(qū)的合作就是典型代表。萬豐將在江北建立西部區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基地，聯(lián)動成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈資源，統(tǒng)籌西部地區(qū)低空裝備的研發(fā)、制造、運(yùn)營等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
這種合作模式強(qiáng)調(diào)資源互補(bǔ)和價值鏈整合，通過共同推動低空基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、航路航線網(wǎng)、飛行服務(wù)網(wǎng)“三網(wǎng)”建設(shè)，以及短途運(yùn)輸、飛行文旅及賽事、飛行培訓(xùn)等應(yīng)用場景打造，實現(xiàn)互利共贏。
02 跨行業(yè)融合創(chuàng)新模式
低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開與傳統(tǒng)行業(yè)的深度融合?？缧袠I(yè)合作不僅拓展了低空應(yīng)用場景，也為傳統(tǒng)行業(yè)注入創(chuàng)新活力。
在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，植保無人機(jī)與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的結(jié)合，實現(xiàn)了精準(zhǔn)施肥、滅蟲和播種，大幅降低人工成本，減少農(nóng)藥使用量。物流行業(yè)也因低空經(jīng)濟(jì)而重塑效率邊界，航天飛鵬FP-98“無人機(jī)完成榆林至西安的城際物流首航，540公里航程耗時不足3小時，較傳統(tǒng)陸運(yùn)節(jié)省70%時間。
長江匯打造的水上無人機(jī)物流配送平臺，構(gòu)建了“空中+水上”全方位、多點位配送網(wǎng)，使長江船員可享受和陸地一樣便捷的物流服務(wù)。這種跨行業(yè)合作創(chuàng)造了全新的市場空間和價值增長點。
03 金融資本與產(chǎn)業(yè)實體聯(lián)動模式
低空經(jīng)濟(jì)是技術(shù)密集型和資本密集型產(chǎn)業(yè)，需要大量資金支持。金融資本與產(chǎn)業(yè)實體的合作，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要保障。
2025年8月，沃蘭特航空與農(nóng)銀金融租賃有限公司簽署了針對沃蘭特天行（VE25-100）的購機(jī)確認(rèn)訂單。根據(jù)協(xié)議，農(nóng)銀金租與沃蘭特分別簽署10架天行的確認(rèn)訂單和110架天行的意向訂單，訂單總額達(dá)30億元。
同時，農(nóng)行上海分行為沃蘭特提供10億元的銀行授信和金融服務(wù)，支持其產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)化落地。這種“制造+金融”的合作模式解決了企業(yè)資金需求，加速了產(chǎn)品從研發(fā)到商業(yè)化運(yùn)營的轉(zhuǎn)化。
04 保險保障與風(fēng)險共擔(dān)模式
低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨諸多風(fēng)險，保險保障成為產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要支撐。共保體模式有效整合保險資源，通過風(fēng)險共擔(dān)機(jī)制解決保險供給不足問題。
2025年8月29日，全國首個低空經(jīng)濟(jì)共保體在重慶成立。該共保體由19家保險公司組成，通過“風(fēng)險共擔(dān)、合作共贏”的機(jī)制，破解低空保險市場供給不足、承保能力有限、產(chǎn)品創(chuàng)新滯后等難題。
共保體發(fā)布了首批專屬產(chǎn)品“渝低空?！?，涵蓋無人機(jī)第三者責(zé)任、航空產(chǎn)品責(zé)任、科技研發(fā)成果轉(zhuǎn)化、網(wǎng)絡(luò)安全四個領(lǐng)域，構(gòu)建起全面且精細(xì)的風(fēng)險防護(hù)網(wǎng)。這種合作模式為低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)提供了堅實風(fēng)險保障。
05 政企協(xié)同發(fā)展模式
政府在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演著引導(dǎo)者和支持者的角色，政企合作是推動低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要動力。
各地政府積極出臺支持政策，如廣東提出打造“1+3+N”低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺；深圳力爭2025年120米以下適飛空域開放面積占比超75%，開通低空商業(yè)航線1000條以上。
川渝聯(lián)合開辟跨省低空飛行線路，探索軍民兩用起降點建設(shè)。南京發(fā)布了《促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2026年）》，并舉辦低空經(jīng)濟(jì)專場對接會，發(fā)布8項低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景機(jī)會清單。
政企合作模式為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了政策支持、基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用場景，加速了產(chǎn)業(yè)成熟和商業(yè)化落地。
06 技術(shù)研發(fā)共建共享模式
低空經(jīng)濟(jì)是技術(shù)驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)，技術(shù)研發(fā)合作對于降低成本、加速創(chuàng)新至關(guān)重要。企業(yè)、高校、科研院所通過共建研發(fā)平臺，共享技術(shù)成果，推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
浙江亞廈裝飾股份有限公司在重慶江北區(qū)投資20億元，打造技術(shù)創(chuàng)新中心、智能智造中心、創(chuàng)新示范中心和行業(yè)賦能平臺等“三中心一平臺”。這種合作模式促進(jìn)了技術(shù)資源共享和人才集聚，加速了技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化。
沃蘭特航空實驗室推出的VE25工程模擬機(jī)，深度參與天行的工程驗證、人機(jī)工效評估、飛行控制律、系統(tǒng)集成測試等核心環(huán)節(jié)，為試飛員培訓(xùn)及適航驗證試驗提供關(guān)鍵技術(shù)支持。這種研發(fā)資源共享模式提高了研發(fā)效率，降低了創(chuàng)新成本。
重慶成立的全國首個低空經(jīng)濟(jì)共保體，已為16家企業(yè)提供6115萬元風(fēng)險保障。
萬豐奧特在江北建立西部低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基地，沃蘭特航空獲得農(nóng)銀金租30億元訂單——這些成功案例表明，只有通過多種合作模式協(xié)同發(fā)力，才能在這片廣闊的藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空中翱翔。
未來已來，低空經(jīng)濟(jì)正開啟更高效、更立體、更智能的空中生活新篇章。
來源參考：
《簽約10大項目 金額達(dá)165.2億元 重慶江北區(qū)在2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會上成果豐碩》
《經(jīng)濟(jì)日報看重慶｜為低空經(jīng)濟(jì)插上金融之翼》
《2025低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度報告：五方齊心通力合作，共助產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展》
《攬金 165.2 億 2025智博會江北簽約10大項目》
《全國首個低空經(jīng)濟(jì)共保體在渝成立 首批專屬產(chǎn)品“渝低空保”發(fā)布》
《30億元！閔行低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)再添“大單”》
《加速低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用推廣，形成低空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，這座城市舉辦專場對接會》
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