榮威M7 DMH預(yù)售開啟
最近有一款新車開始接受預(yù)訂了，這車的長度超過了4.9米，但預(yù)計等它正式上市的時候，價格大概會在8到9萬之間?？恐瑥?qiáng)的產(chǎn)品力，一上市訂單就突破了一萬臺，今天要給大家介紹的就是榮威M7 DMH。
現(xiàn)在榮威M7 DMH已經(jīng)正式開啟預(yù)售了，一共推出了三個配置版本，預(yù)售價是9.78萬到11.48萬。不過我覺得等它真正上市之后，實際成交價很可能在9萬以內(nèi)起步，榮威真的挺擅長打“價格戰(zhàn)”的。
外觀設(shè)計非常有個性，因為它原本是一款概念車，所以量產(chǎn)之后的造型讓人印象深刻。從前臉來看，它用的是四邊形的直瀑式中網(wǎng)，搭配上非常犀利的LED大燈，整體看起來特別有氣勢。從車頭看過去，甚至有點(diǎn)像寶馬7系的感覺，挺有辨識度的。
運(yùn)動化設(shè)計與配置亮點(diǎn)
從側(cè)面看，這臺新車明顯采用了長車頭、短車尾的運(yùn)動化設(shè)計，尾部還帶了一點(diǎn)溜背的感覺，看起來挺有動感的。配置方面，它配備了無鑰匙進(jìn)入功能，輪轂是19英寸的多輻式設(shè)計，看著也比較運(yùn)動。尾部的話，用的是貫穿式的尾燈，再加上一個運(yùn)動風(fēng)格的尾翼，還有橫向的鍍鉻飾條，整體看起來層次感挺強(qiáng)的。
車身尺寸方面，榮威M7 DMH的長寬高分別是4940毫米、1890毫米和1510毫米，軸距是2820毫米，這個數(shù)據(jù)屬于典型的中級車水平。不過，車長這塊兒稍微有點(diǎn)越級的感覺。順便說一句，如果是純電車型，按這個長度，軸距應(yīng)該能到2.9米左右，這就是油電混動或者燃油車的短板了。
內(nèi)飾設(shè)計與配置
說到內(nèi)飾設(shè)計，整體風(fēng)格挺熟悉的，走的是電氣化路線。不僅有全景大天窗，中控臺上還配了15.6英寸的大屏，儀表盤是10.25英寸的全液晶顯示，科技感很強(qiáng)。還有手機(jī)無線充電、座椅加熱和通風(fēng)功能，再加上L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，配置真的很全面。
內(nèi)飾的顏色有兩種選擇，一種是比較時尚的灰色，另一種是溫馨的米色，看起來都挺高級的。整體內(nèi)飾的用料和做工都很講究，質(zhì)感不錯?？偟膩碚f，內(nèi)飾的設(shè)計、配置、顏色搭配和功能都挺到位的，價格也還算合理。
插電混動高配低價
動力系統(tǒng)也已經(jīng)正式公布了，它用的是1.5升發(fā)動機(jī)加上電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航能達(dá)到160公里，而且這個配置是全系都有的。至于綜合續(xù)航，廠家還沒具體說，但肯定能超過1000公里了。另外，對外放電功能也給配上了，這個功能挺實用的，尤其適合喜歡露營或者需要臨時用電的用戶。
說實話，榮威M7 DMH這車整體實力還是不錯的，不過這兩年榮威在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)有點(diǎn)平淡，品牌之前的那種光環(huán)現(xiàn)在沒那么強(qiáng)了。所以這次廠家可能就是靠“低價高配”的策略來吸引消費(fèi)者，也算是玩了一把越級操作。
