五菱星光730全球首發(fā)，7座MPV配三套動力系統(tǒng)，軸距達2910毫米[工信部數(shù)據(jù)]。
五菱品牌在2025成都車展上正式揭開星光730的神秘面紗，這款全新中型MPV不僅標志著五菱在高端化、全球化戰(zhàn)略上的關(guān)鍵落子，更以全面的動力布局和精細的車身工藝重新定義了自主品牌在家庭出行市場的競爭力。新車共公布煙霞灰、銀霜白、耀石黑、暮山紫四種車色，均采用巴斯夫2K清漆配合8層噴涂工藝，漆面厚度與光澤度達到同級領(lǐng)先水平，有效提升抗紫外線能力與耐刮擦性能，長期使用仍能保持如新質(zhì)感。這一工藝標準通常出現(xiàn)在30萬元以上高端車型上，五菱將其下放至星光730，足見其打造標桿產(chǎn)品的決心。
從車身尺寸來看，星光730長寬高分別為4910毫米、1850毫米、1770毫米，軸距達到2910毫米[工信部數(shù)據(jù)]，這一數(shù)據(jù)不僅超越了比亞迪宋MAX（軸距2810毫米），甚至逼近別克GL8 ES陸尊（軸距3088毫米）的前排空間水準。更關(guān)鍵的是，長軸距配合短前后懸設(shè)計，為車內(nèi)空間優(yōu)化提供了堅實基礎(chǔ)。七座布局采用2+2+3形式，第二排獨立座椅支持電動調(diào)節(jié)、腿托延伸與通風(fēng)加熱功能，第三排座椅在滿員狀態(tài)下仍可容納身高175厘米乘客舒適乘坐，腿部空間余量達兩拳以上，長途出行不再“將就”。后備廂在七座滿載時可容納三個20寸登機箱，二三排座椅放倒后可形成近1.8米的純平空間，滿足露營、搬家等多場景需求。
動力系統(tǒng)的多元化是星光730的核心亮點之一。根據(jù)工信部申報信息，該車提供燃油、純電、插電混動三種動力形式，成為目前同級中唯一覆蓋全能源類型的MPV。汽油版搭載型號為LC4的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率130千瓦，峰值扭矩290?！っ譡工信部數(shù)據(jù)]，匹配模擬8速CVT變速箱，動力響應(yīng)平順，百公里綜合油耗為6.8升，兼顧城市通勤與高速巡航的經(jīng)濟性。對于尚未普及充電設(shè)施的三四線城市用戶，燃油版提供了低門檻、高可靠性的選擇。
插電混動版本則搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機作為增程器，最大功率78千瓦，配合驅(qū)動電機組成混動系統(tǒng)。盡管電機具體參數(shù)尚未公布，但其搭載的20.5千瓦時磷酸鐵鋰電池組可實現(xiàn)100公里純電續(xù)航（測試工況未明示）[工信部數(shù)據(jù)]。這意味著在日常城市通勤中，用戶可完全依賴電力驅(qū)動，實現(xiàn)零油耗出行。而在長途場景下，燃油發(fā)動機介入發(fā)電，綜合續(xù)航里程預(yù)計突破1000公里，徹底消除里程焦慮。相比競品如傳祺M8新能源（純電續(xù)航106公里，WLTC工況），星光730在電池安全性（磷酸鐵鋰）與使用成本上更具優(yōu)勢。
純電版本無疑是技術(shù)含量最高的車型。其配備最大功率100千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩320?！っ祝瑒恿敵鼍€性且響應(yīng)迅速，在城市擁堵路段超車輕松。電池方面提供54.5千瓦時和60千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池組選項，CLTC工況下續(xù)航分別達到450公里與500公里[工信部數(shù)據(jù)]。這一續(xù)航水平足以覆蓋絕大多數(shù)家庭周末近郊出行需求。充電效率方面，支持直流快充，30分鐘內(nèi)可從30%充至80%，配合五菱自建及第三方充電網(wǎng)絡(luò)，補能便利性大幅提升。相比同價位純電SUV如零跑C11（502公里CLTC續(xù)航），星光730在空間實用性與乘坐舒適性上形成差異化優(yōu)勢。
在底盤結(jié)構(gòu)上，星光730采用前麥弗遜、后扭力梁非獨立懸掛系統(tǒng)，這一配置在成本控制與空間利用率之間取得平衡。調(diào)校風(fēng)格偏向舒適，針對中國復(fù)雜路況優(yōu)化減震器阻尼特性，在通過減速帶或坑洼路面時，車身姿態(tài)穩(wěn)定，后排乘客無明顯拋跳感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準，方向盤圈數(shù)為2.8圈，原地掉頭輕松，城市駕駛友好度高。NVH方面，全車配備雙層夾膠玻璃、高密度隔音棉與主動降噪技術(shù)，時速100公里車內(nèi)語音交流無需提高音量，實測噪音值為65分貝[實驗室數(shù)據(jù)]，優(yōu)于同級平均水平。
智能化配置同樣不落人后。星光730搭載五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng)，支持連續(xù)語音指令、遠程控車、OTA升級等功能。車機配備15.6英寸懸浮式中控屏，分辨率達2K，操作流暢度媲美主流新勢力車型。高配版本提供L2級駕駛輔助，包括全速域自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車、盲區(qū)監(jiān)測等，高速長途駕駛更輕松。安全結(jié)構(gòu)上，車身高強度鋼占比達78%，關(guān)鍵部位采用1500兆帕熱成型鋼，配合6安全氣囊，滿足C-NCAP五星安全標準設(shè)計要求[企業(yè)公開資料]。
作為一款全球戰(zhàn)略車型，星光730在設(shè)計之初便考慮海外市場需求。外觀采用“星翼美學(xué)”設(shè)計理念，貫穿式LED燈帶與梯形格柵形成視覺延伸，尾部采用立體浮雕式LOGO與熏黑燈組，整體風(fēng)格既不失商務(wù)穩(wěn)重，又兼具年輕動感。內(nèi)飾用料考究，中控臺采用軟質(zhì)搪塑+皮革包裹，觸感細膩，細節(jié)處輔以鍍鉻飾條點綴，質(zhì)感超越同價位競品。座椅采用高回彈海綿+親膚面料，長時間乘坐不易疲勞。
從市場定位看，星光730精準切入10-15萬元家庭多功能車藍海市場。其三套動力系統(tǒng)覆蓋不同使用場景與消費群體：燃油版適合無充電條件用戶，插混版主打“可油可電”靈活出行，純電版則面向城市環(huán)保家庭。相比傳統(tǒng)燃油MPV油耗高、排放受限的痛點，以及純電SUV空間局促的短板，星光730以“全能型選手”姿態(tài)打破細分邊界。結(jié)合五菱成熟的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與低維保成本優(yōu)勢，其全生命周期使用成本預(yù)計將比同級合資MPV降低30%以上[行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)]。
可以預(yù)見，五菱星光730的推出不僅豐富了品牌產(chǎn)品矩陣，更將以高性價比、高實用性與高技術(shù)含量攪動中型MPV市場格局。隨著全球市場的逐步鋪開，這款“中國智造”的七座家用車或?qū)⒅厮芎Ｍ庀M者對自主品牌的認知。
